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ヘヴィー・ワイヤーズとは?

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もっといい音で!もっと大胆に!もっと個性的に!

高音質

ケーブルの役割は良い音をそのまま伝えることです。そんな単純なことが大変むずかしいのです。
■銅の素材を普通の軟銅から電気特性のすぐれたOFC材(無酸素銅)を採用。なおかつ広帯域までカバーするように極細線を撚り合わせました。
■プラグ、端子を接触の抵抗値の低い24K金メッキ仕様にしました。
■配線の長さから生じる伝送ロス(損失)を防ぐため(大電流を安定供給するため)には、銅量の太いケーブル(ヘヴィーワイヤー)を使用することが効果的です。

耐寒・耐熱・耐屈曲性

過酷な温度環境が音声信号を劣化させ、大電流の供給をにぶらせます。真夏の灼熱の温度や真冬の極寒冷気のなかをエンジンルームから車内あるいはトランクルームまでを何回も曲げられながら伝送します。
■ケーブルのシース(被覆)材に耐寒・耐熱材PVCを基本採用としたためにいつまでも安定した環境のなかを信号(電流)が伝送可能となります。
■プラグと端子の24K金メッキ仕様は、厳しい温度差や外気の湿気により短時間に発生する『さび』などの経年変化から起きる接触不良を防止します。
■思いどおりの配線を実現する柔軟性と屈曲性は、特殊素材を使用した独自のケーブル構造から生まれます。


ノイズ対策

良い音を途中でじゃまするのがノイズです。エンジン・モーター・スイッチなど発生源はたくさんあります。クルマのなかはノイズだらけです。
■信号を守るシールドを編組シールドにする。また、さらにアルミテープで完全に遮蔽するなどの多重構造にしました。
■機器とケーブルとの接合部であるピンプラグに、ブラス製メタルキャップを採用。その結果、プラグ部分から侵入するノイズを完全に遮蔽することができました。

環境

スピーカーの環境を変えるだけで音は格段に良くなるのです。 スピーカーの背面の音が前面へまわり、音を減音させているのです。また、鉄板を共振し音を濁らせます。
■ドアーの内側に制振シート・吸音マット・防音テープを使用し「デットニング処理」を施すと、音はクリアーになり輪郭のはっきりした音がよみがえります。
■「デットニング処理」は、ロードノイズなどの外部音が車内に入ることも防ぎます。音響効果とともに車内の静粛効果も高まります。


ラインケーブル
伝送特性を追求した
ハイグレードラインケーブル。
ヘッドユニットの信号をロスなく伝えます。

Wシールド構造

OFC編組シールドとアルミテープのWシールド構造により原音信号をエンジン、モーター等から発生するノイズから徹底的に遮蔽して伝送します。

無ハンダメタルピンプラグ

無ハンダ・ネジ締めタイプのメタルピンプラグは異種金属を使用しないので音質劣化を防ぎ、しかも車内状況に応じた長さに調整できるために余分な伝送ロスをカットできます。

24K金メッキ仕様

接触抵抗を少なく抑え、さびなどの経年変化による音質劣化を防止します。 音質と信頼性のためのメッキ仕様です。

OFC 99.996%

純度99.996%のOFC(無酸素銅)ケーブルは、伝送ロスの低い電気特性にすぐれた素材です。

耐寒・耐熱シース材

屋内に比べると比較にならないほど厳しい温度環境から原音信号の伝送性を守ります。しかも配線のしやすい柔軟なPVC素材です。

スピーカーケーブル
繊細な音色から重低音まで表現する
ヘヴィーゲージスピーカーケーブルの
ラインナップ。

特殊スパイラル構造

外径0.1の極細銅を161~420本も使用したヘヴィーゲージ(1.3SQ~3.3SQ) 〔一般車純正配線0.5SQ〕。しかし、低損失のための「太さ」は逆に配線しにくいものです。そこで極細線を特殊スパイラルに編むことによりケーブルの柔軟性と、音質面では広帯域まで表現することが実現しました。

24K金メッキ仕様

接触抵抗を少なく抑え、さびなどの経年変化による音質劣化を防止する、音質と信頼性のためのメッキ仕様です。

24K金OFC 99.996%仕様

純度99.9996%のOFC(無酸素銅)ケーブルは、伝送ロスの低い電気特性にすぐれた素材です。

耐寒・耐熱シース材

屋内に比べると比較にならないほど厳しい温度環境から原音信号の伝送性を守ります。しかも配線のしやすい柔軟なPVC素材です。

スピーカーケーブル
大電流の安定供給を可能にした
余裕のヘヴィーゲージ。
信頼性のラインナップ勢揃い!

特殊スパイラル構造

外径0.12の極細銅線を1862本も使用して実現!大電流を支えるフレキシビリティーと強さは車載電源線用として最適です。

80Aハイパワーヒューズ様

大電流システムを完璧にガードするハイパワータイプの24K金メッキ5AGヒューズを採用。

24K金メッキ仕様

接触抵抗を少なく抑え、さびなどの経年変化による音質劣化を防止します。音質と信頼性のためのメッキ仕様です。

耐寒・耐熱シース材

エンジンルームからトランクルームまで、厳しい温度環境から大電流の供給を保護します。しかもソフトタッチなPVC素材です。

電源ケーブル関連パーツ
ハイパワー電源システムをがっちりささえる
クリアボディの電源パーツ!

堅牢構造

通常のオーディオユニットとは比較にならないほどの大電流を流すシステムに対応すべく、ブラス材を使用した「がっちり」安全設計です。

24K金メッキ仕様

金メッキの輝きはその外見だけのためでなく、接触抵抗値が低いという優れた電気特性も持っています。しかもさびなどの経年変化による音質劣化・電源効率の低下を防止する高信頼性仕様です。

かんたん接続

ケーブルの取付けはすべて付属の六角レンチでしっかりしめるだけ。また、透明ケースの台座のタッピング用ビス穴を利用すればパフォーマンスパネル上の込み入った設置も思いのまま。

スピーカーケーブル
いつまでもクリアーな音を!
いつまでも大電流を安定的に!

充実の15アイテム

スピーカーシステム(埋め込みタイプ、据置タイプ)、電源システム(バッテリー、パワーアンプ、アース)…。個性的なシステム作りの名脇役です。AWG20ゲージからAWG4ゲージまでのケーブル径に対応します。

24K金メッキ仕様

輝きは外見だけのためでなく、接触抵抗値が低いという優れた電気特性も持っています。しかもさびなどの経年変化による音質劣化・電源効率の低下を防止する高信頼性仕様です。

デットニング処理剤
輪郭のはっきりした、クリアーな音!
オーディオシステム本来の音を引き出す
プロ仕様の環境設定!

アルミ+ブチルゴム構造

アルミ箔とブチルゴムの二重構造により、『軽く』、『薄く』、かつ『高い制振・遮音性』を実現しました。

強力自己粘着材

ブチルゴムの強力自己粘着材は道具不要の貼りやすさで「こすりつけ作業」にかかる時間を大幅に削減します。しかも、脱落の心配はありません。

柔軟素材

屋外などの低温下でもヒートガンで暖める必要のない柔軟素材。 貼る面積が広くてもらくに作業が出来ます。

フラット・クロスタイプ

制振効果に優れた「フラットタイプ」と、凹凸の多い部分にもらくにフィットする「クロスタイプ」を用意しました。

■制振シート XETORO-Sheet、吸音マットXETORO-Matは、国内自動車メーカー向トップクラスの防音材メーカー イイダ産業(株)が開発した車内音響用防音素材です。